เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก

คำอธิบายสั้น:

เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกช่วยรักษาอุณหภูมิในการทำงานที่เหมาะสมโดยการกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของระบบโดยทั่วไปแล้วตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกจะประกอบด้วยชุดของท่อหรือครีบที่เพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อนเมื่อของเหลวไฮดรอลิกร้อนไหลผ่านเครื่องทำความเย็น มันจะแลกเปลี่ยนความร้อนกับอากาศโดยรอบหรือตัวกลางทำความเย็นที่แยกจากกัน เช่น น้ำหรือของเหลวอื่นกระบวนการนี้ทำให้น้ำมันไฮดรอลิกเย็นลงก่อนที่จะส่งกลับเข้าสู่ระบบ ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและรับประกันประสิทธิภาพของระบบที่มีประสิทธิภาพ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกช่วยรักษาอุณหภูมิในการทำงานที่เหมาะสมโดยการกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของระบบโดยทั่วไปแล้วตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกจะประกอบด้วยชุดของท่อหรือครีบที่เพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อนเมื่อของเหลวไฮดรอลิกร้อนไหลผ่านเครื่องทำความเย็น มันจะแลกเปลี่ยนความร้อนกับอากาศโดยรอบหรือตัวกลางทำความเย็นที่แยกจากกัน เช่น น้ำหรือของเหลวอื่นกระบวนการนี้ทำให้น้ำมันไฮดรอลิกเย็นลงก่อนที่จะส่งกลับเข้าสู่ระบบ ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและรับประกันประสิทธิภาพของระบบที่มีประสิทธิภาพ

ยกตัวอย่างระบบไฮดรอลิก อุปกรณ์ต้องรักษาแรงดันสูงอย่างต่อเนื่องเมื่อทำงาน ซึ่งจะทำให้เกิดความร้อนสูง และอุณหภูมิของน้ำมันจะเพิ่มขึ้นหลังจากทำงานเป็นเวลานานหากปล่อยความร้อนไม่ทันเวลา จะนำไปสู่การเสื่อมสภาพและความเสียหายขององค์ประกอบการซีลของระบบ และความหนืดของน้ำมันจะลดลงเมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้น และแรงดันน้ำมันไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ของงานเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของอุปกรณ์ต้องควบคุมอุณหภูมิน้ำมันให้อยู่ในช่วงที่กำหนดสาเหตุหลักที่ทำให้อุณหภูมิน้ำมันของระบบหล่อลื่นสูงขึ้นแตกต่างจากระบบไฮดรอลิก แต่ก็จำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นให้อยู่ในช่วงที่กำหนดด้วยและส่วนประกอบที่รับผิดชอบนี้คือออยล์คูลเลอร์ตัวทำความเย็นน้ำมันส่วนใหญ่จะใช้เพื่อหล่อเย็นน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นออยล์คูลเลอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรพลาสติก เครื่องจักรวิศวกรรม เครื่องจักรทำเหมือง รถยนต์ เหล็ก พลังงานลม การบินและอวกาศ และอุตสาหกรรมอื่นๆออยล์คูลเลอร์มีหลายชนิด แบ่งได้เป็นชนิดท่อและปีกเพลทเมื่อเปรียบเทียบกับออยคูลเลอร์ชนิดท่อแล้ว ออยคูลเลอร์ชนิดครีบเพลทสามารถทนแรงดันได้สูงกว่าเนื่องจากลักษณะของโครงสร้างสิ่งนี้ทำให้ออยคูลเลอร์ชนิดครีบจานใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตพลังงานลม ระบบไฮดรอลิก หัวรถจักรรถไฟ และสาขาอื่นๆ

Soradiator ให้ความสำคัญกับการพัฒนาและพัฒนาออยคูลเลอร์แบบครีบเพลทเป็นอย่างมากหลังจากกว่าสิบปีของการสำรวจและพัฒนา เกิดเป็นสายการผลิตหม้อน้ำครีบแผ่นที่ยืดหยุ่น มีมาตรฐานสูง มีคุณภาพสูงและเข้มงวดวิศวกรกำลังปรับปรุงและพัฒนากระบวนการผลิตให้สมบูรณ์แบบอยู่เสมอตั้งแต่ความเรียบของพาร์ติชัน โครงสร้างครีบ มาตรฐานการทำความสะอาด กระบวนการประกอบ เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยสุญญากาศและการควบคุมเวลา การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ การเชื่อมปลั๊ก ได้สร้างชุดมาตรฐานการผลิตขั้นสูงและเป็นวิทยาศาสตร์อัตราการผ่านครั้งเดียวของแกนครีบเพลทถึงมากกว่า 99%ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิต Soradiator สามารถปรับโครงสร้างครีบ ขนาดครีบ และความต้านทานแรงดันของหม้อน้ำได้ตามความต้องการของอุปกรณ์และพารามิเตอร์ที่ลูกค้าให้มา เพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับลูกค้าเพื่อตอบสนองทุกความต้องการ ของลูกค้าสำหรับหม้อน้ำแบบครีบจานและออยล์คูลเลอร์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง